齒輪泵PVH131C-RF-13S-10-C25-31參數(shù)說明

更新時間：2024-03-04

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齒輪泵PVH131C-RF-13S-10-C25-31參數(shù)說明

推動高粘流體進入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值（壓力×流速）也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量（每轉(zhuǎn)一周所排出的量）。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合，以使系統(tǒng)能力及價格達到*。PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長的工作壽命。“D"型軸承結(jié)合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進口側(cè)，以確保旋轉(zhuǎn)軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D"型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防齒輪磨損。Parkool密封結(jié)構(gòu)與聚四氟唇型密封共同構(gòu)成水冷密封。這種密封實際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內(nèi)表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進口。為便于安裝，制造商設(shè)計了一個環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設(shè)備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

低噪聲工作 ●和以前的10 齒齒輪泵相比，現(xiàn)在的13 齒齒輪泵使流量脈動降到小，降低了噪聲和振動。
● 困油槽溢流的改進不僅提高了功率，也使油流平穩(wěn)來降低噪聲。
提高了效率 ● 使用進油口的油液而不是高壓油液來改進軸承潤滑系統(tǒng)，提高容積效率，用于更多的功率輸出。
● 高精加工的軸和齒輪提高了機械效率，減少了在這些零件上的磨損，延長了泵的使用壽命，提高了泵的可靠性。
● *的困油溢流區(qū)域有助于減小壓力脈動而低噪聲工作，這也降低了對輸入功率的要求。
現(xiàn)場可反轉(zhuǎn) ● 改進了的新的耐磨板允許在現(xiàn)場就能很簡單地改變泵的旋轉(zhuǎn)方向。打開泵、交換驅(qū)動齒輪和惰齒輪，改變柱塞的位置，并且重新裝配，不需要附加的零件。
可互換性 ● 26 系列齒輪泵設(shè)計用于對B1和B2齒輪泵的設(shè)備進行改型。附加的軸伸、油口和安裝配置給了你需要的多種選擇，便于轉(zhuǎn)換這種高性能的齒輪泵。

旋轉(zhuǎn)方向現(xiàn)場反轉(zhuǎn)
安裝法蘭 SAE A 2 螺栓
zui高連續(xù)壓力 + 210 bar [3000 PSI]
zui高間歇壓力 240 bar [3500 PSI]
在連續(xù)壓力下的低轉(zhuǎn)速 750 RPM
在0壓力下的大旋轉(zhuǎn)扭矩4 Nm [36 lb-in]zui高連續(xù)工作溫度 105°C [220°F]
連續(xù)工作時的低油液粘度 5.7 cSt [45 SUS] 低工作溫度 -29°C [-20°F]
在工作條件下的zui高進油口真空度 0,8bar[11.6 psi]

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2520V14A8-1AA22L02-137178-5
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